“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

航班正常率的回升，与冬春航季以来的控制航班总量不无关系。针对2017年7月份航班正常率的严峻局面，民航局从8月份起严格把控运行总量，2017/2018冬春航季航班计划总量增速同比减少2.9个百分点。

《住建部:做好两节工程建设领域农民工工资支付工作》纽约JFK经历暴风雪冰封重开后，国航CA989航班落地等候了漫长的7小时才终于等到停机位打开舱门，不过和1月4日出发的俄罗斯航空由莫斯科飞往纽约SU100/VQ-BUA航班相比，这其实还不算什么。