不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

今日发布的新文件，进一步放宽了市场调节价航线的范围，规定5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调价公布票价，根据第一财经记者比较放开航线的新旧目录，实行市场调节价的国内航线比2016年时增加了306条。

《最高检:明年起未成年人检察业务统一集中办理》据位于伦敦的泛阿拉伯报纸《圣城阿拉伯人报》（Al-QudsAl-Arabi）报道，“当局命令在前任总统马哈茂德·艾哈迈迪·内贾德访问设拉子市（Shiraz）时将其逮捕，逮捕行动得到了最高领导人阿里·哈梅内伊的批准。”