据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

该公司官网显示，其目前拥有总资产47亿元，员工总数15677人，下属22个子公司，是陕西省历史最久、规模最大、专业门类最齐全、工作区域最广的综合性地勘队伍，一直担负着国家和陕西省的基础性、公益性、战略性地质工作，在区域地质调查、矿产资源勘探和选矿实验等方面最具核心竞争力，被誉为陕西地质找矿主力军。

《两部门：破解社区足球场地设施建设六大难点问题》这让我想起了19世纪的小说《双城记》。如果把法国大革命前夜形势危急的巴黎和伦敦对应为美中的两座城市，那么硅谷就是已经完成革命的伦敦，深圳则是等待革命的巴黎。虽然在数字革命的进程上存在差距，但这种关系正在对两座城市彼此产生着深厚的影响。