事故发生以来，中国政府高度重视，全力开展海上搜救，尽最大努力救援遇难船员。中方与伊朗驻华使馆也一直保持着沟通。中国海上搜救中心已调配大量救援力量在现场实施科学有效搜救。事故船只载有13万吨凝析油且持续燃烧爆炸，同时事发海域海况恶劣，救援难度和危险程度可想而知。中方救援人员冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业。同时，中方也协调了日韩等国搜救力量参与海上救援工作。

此前，湖南华润电力鲤鱼江有限公司的《工伤事故快报表》写到：2015年8月30日，我司C项目部电气班班班长袁伍常于值班室（其宿舍）值晚班。

《中日防务部门海空联络机制直通电话有望尽快建设》自从汽车开始普及后，越来越多的司机患上了一种“病”叫“路怒症”，大家应该也都不稀奇了。