11日，封面新闻记者独家对话外卖小哥简先生，他说，自己送餐结束后返回原地，“（撞我的）司机已经不见了。”
在重工业密布的中国东北，忠旺早年以建筑业门窗铝型材发家，但他并不满足于一直呆在这样的低端制造。
《多地将开启“天寒地冻”模式 评：让关爱更暖心》但《南德意志报》称，具有讽刺意味的是，用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来，载重超过3.5吨的卡车不能通行，还有大桥部件脱落。
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